En gemensam kärlek till naturen och en dröm om att uppleva den orörda naturen i norr, gärna via en roadtrip. Ur det föddes den resa Sofie och Bobby genomförde i februari. Båda är kreativt lagda: Sofie fotar och Bobby filmar, och även det var ett mål med resan.
– Jag har inte rest så långt norrut tidigare, och med en husbil går det att komma så nära naturen, vilket tilltalar mig, säger Sofie.

Det nordligaste Sofie hade varit innan resan var Fulufjället och då för kortare besök. Så den 12 dagar och 470 mil långa resan från Karlstad via Fulufjället och Östersund till Björkliden i Abisko och sedan hem igen via Haparanda och Umeå var en ny upplevelse. Även sättet att resa, i campervanen CaraBus från Weinsberg, var helt nytt för de båda resenärerna.
– Ingen av oss hade ens suttit i en husbil tidigare. Det var en del av grejen, att göra något vi aldrig gjort förut, varken själva resmålen eller sättet att resa på, säger Sofie.

Har du alltid varit en sommarcampare men blivit nyfiken på att bredda säsongerna? Eller är du sugen på att skaffa husvagn för att ha tillgång till en egen bostad under skidsäsongen? Undrar du vad man behöver tänka på inför vintercampingen? Här delar Bergholms tekniska chef, vår egen husvagns- och husbilsdoktor, Björn med sig av sina bästa vintertips!

Husvagn och husbil används olika under vintersäsong

Med husvagn är det vanligaste att säsongscampa, till exempel i fjällen. Många drar upp husvagnen innan snön kommer och låter den stå till våren. Med husbil däremot reser man oftare i kortare perioder, kanske under sportlovet eller över jul och nyår. Därför är det viktigt att ha bra vinterdäck på husbilen, och snökedjor är ett bra tips för snöiga backar. Till skillnad från husbilen som man reser hem med måste husvagnen vinteravställas varje gång den lämnas. Alla kranar, ledningar och tankar måste tömmas. Även toaletten måste vara tom då inget vatten får finnas kvar i systemet. Finns vatten kvar kan du komma tillbaka till en isklump – eller ännu värre, att något fryst sönder.

Lär känna ditt fordon

Det är viktigt att man känner sitt fordon och har bra koll på hur det fungerar redan innan resan. Det finns en risk med att köpa en husvagn och åka direkt till fjällen, då där finns begränsade möjligheter att justera eller åtgärda eventuella fel. På en camping i fjällen är det ofta svårare att få tag på reservdelar, verkstad eller återförsäljare som kan hjälpa till. 

När vintern och snön kommer väcks skidsuget till liv hos många av oss. Ett alternativ till att hyra fjällstuga eller checka in på hotell är att resa till och bo vid skidanläggningen med husvagn eller husbil. Det finns fordon som är vinterrustade som standard och även sådana där tillval kan göras för att öka komforten än mer, till exempel med Aldes vattenburna golvvärme. Knaus Scandinavian Selection är en populär, vinterrustad husvagn som finns i fem planlösningar med upp till sju sängplatser.

Står man uppställd hela vintersäsongen kan det vara skönt med extra plats och då kan ett vinteranpassat förtält eller spiketält vara en bra lösning. På så sätt skapas utrymme för umgänge eller förvaring av skidor, fuktiga kläder och annan utrusning. Det finns även produkter som gör det möjligt att fjärrstyra värmen i sin husbil, något som sparar både energi och pengar, samtidigt som man vet att vagnen är varm när man kommer fram.

Uppemot 260 mil. Tre dagar i husbil.
– Hur smidigt som helst, säger Janne Wärvik om färden från Åre till Verbier.
Och bobilen som han kallar sitt rullande hem.

I den jämtländska kommunen är Janne Wärvik en välkänd entreprenörsprofil.
1987 startade han Åre Byservice AB och har drivit det under dryga 30 år med fokus på fastighetsförvaltning. I dag handlar företagandet även om konceptet ”This is Åre”, en digital turismsatsning som ska erbjuda semesterfirare guldkant på tillvaron i den populära skidorten.