Nordiska mästerskapen i STIHL Timbersports avgörs på Kungstorget i centrala Göteborg helgen den 24–26 augusti. Landslagen från Sverige, Norge och Danmark kommer att finnas på plats.

Men vad är Timbersports för sport egentligen?
Samtliga grenar man tävlar i handlar om att hugga, såga eller klyva itu ett träd på kortast möjliga tid.

Intresset för sporten inom atletisk trädfällning, som kräver en enorm styrka, teknik och mod, har börjat ta fart i många länder. Från extremsportens begynnelse – med några enstaka utövare i ursprungsländerna USA, Kanada och Nya Zeeland – till idag, då Timbersports blivit en internationell tävlingsserie med flertalet utövare världen över, är utvecklingen otrolig.

Hösten 2016 bokades 176 enheter på Elmia Husvagn & Husbil.
– Det var annat första gången vi var med. Jag sålde inte en skruv på mässan, minns Olle Bergholm.

2017 firar Bergholm i Kristinehamn 25 år. Något som i början av februari firades med en uppskattad fest tillsammans med 120-tal inbjudna gäster på Loka Brunn.

Mannen bakom det som i dag är en av landets största importörer av husvagnar och husbilar – med återförsäljare från Luleå i norr till Tomelilla i söder – är en man som heter Olle.
Han är, i ärlighetens namn, inte speciellt förtjust över att hamna i fokus eller att bli omskriven. Att vara ensam i värmlandsskogen, titta på då Färjestad spelar ishockey eller att i lugn och ro njuta av vyerna vid fjällstugan i Trysil är mer bekvämt.

Maria och Magnus Johnsson reser mycket tillsammans med sina två barn och med Marias bror och svägerska. Dessutom är Maria med och samordnar Knaus-träffar via Facebook.
– Att träffa nya människor man inte hade stött på annars är en av tjusningarna med husvagnslivet, säger hon.

För 20 år sedan fick Magnus och Maria ett infall och bestämde sig för att skaffa husvagn. De hittade en som föll dem i smaken, slog till och började fricampa. Nu är de inne på tredje vagnen. Bytt har de gjort dels när det blev för trångt för familjen och dels när de inte längre behövde barnkammarvagn. Barnen är fortfarande med på de längre resorna och de åker ofta tillsammans med Marias bror Stefan och hans fru Lise.
– Det är viktigt för oss att vi kan umgås många i husvagnen, så vi har alltid prioriterat sällskapsytor, berättar Maria.
Den här säsongen är även schäfern Gibson, 7 månader, med för första gången.

Plats för umgänge. Det är viktigt för Magnus och Maria att kunna bjuda till fika i husvagnen. Foto: Tommy Holl

Det bästa med husvagn

Att kunna packa med sig allt, ha sitt eget och inte vara beroende av någon annan är några av fördelarna med husvagn tycker Johnssons. De gillar inte att bestämma för mycket i förväg och husvagnen gör det enkelt att vara flexibel.
– Allt är klart direkt när vi kommer fram. Det är bara att veva ut markisen och ställa fram möblerna, säger Maria.
Den egna husvagnen har en bra planlösning som fungerar att resa både två eller flera i. Den är rymlig men tillräckligt smidig för att komma in på de flesta ställen. Det finns ordentligt kök och toalett, vilket underlättar när paret fricampar.

Hundra resdagar.
Det har Arly och Helena Jakobsen varje år i sin Knaus Sun I 900. Resorna är en blandning av kortare utflykter, besök hos vänner och flera veckor långa upplevelser som planeras under flera månader. För några somrar sedan gick resan genom Europa till italienska Cinque Terre, de fem byarna.
– Det var vår första riktigt stora resa i Italien, berättar Helena.

Den längre resan paret gör under sommarsemestern brukar planeras under vinterhalvåret och turen till Cinque Terre var inget undantag.
– Alla dagar har något att erbjuda och vi vill ha en upplevelse vart vi än kommer. Då krävs vissa förberedelser även om det såklart finns rum för anpassning när vi väl är iväg, berättar Helena.
Men resorna planeras inte bara, de dokumenteras och delas också. Arly fotograferar och skriver mycket, material som sedan publiceras på parets hemsida.

Monterosso, en av de fem byarna. Foto: www.arlyhelena.se

Inspirationen till resan kom som flera gånger tidigare från en husbilstidning. Arly och Helena reste med ett annat par och var iväg i fyra veckor. På väg mot målet gjordes stopp i Danmark och Tyskland och väl i Italien stannade de bland annat vid Gardasjön. Även om resrutten planerats noga valdes campingplatserna lite på vinst och förlust.
– På en del campingar bara viftade de bort oss för att bilen var så stor, minns Helena.
Till sist fick de plats på en camping som låg i terrass mot sjön och Helena fick sitta på en pall och vakta medan Arly checkade in och hämtade husbilen.
– Det var väldigt mycket husvagnar, bilar och förtält men när det väl var klart var det fantastiskt! berättar Helena.