Alla heter inte Glenn i Göteborg. Men några gör det.
Han Hysén, till exempel. Som har en dröm…
– Tänk att kuska runt i England med en husbil och tjöta med olika fotbollsprofiler.

Över 5 400 personer är döpta till Glenn i vårt avlånga land. En majoritet av dem (drygt 1500) bor i Västra Götaland.
Ingen är mer känd eller populär än mannen med Hysén som efternamn.
Glenn Hysén, göteborgaren som går hem överallt.
Som alltid tar sig tid för andra och som går hem i såväl slott som koja.
Och för den delen husbil.
– Jag har ett väldigt gott förhållande till den typen av semester, resande och färdsätt. Kul att se hur det blivit hur inne som helst med husbilar. För mig är det självklart, kan inte tänka mig något bekvämare och mer självständigt. Att komma till en campingplats i dag är exempelvis rena lyxtillvaron med alla faciliteter man kan tänka sig, säger en av våra populäraste idrottspersonligheter genom tiderna.

Vi har tidigare följt med bakom kulisserna både i Inacas fabrik där förtält tillverkas och i CI-fabriken där halv- och helintegrerade husbilar byggs. Nu har turen kommit till premiummärket Morelos fabrik i Schlüsselfeld, Tyskland. I slutet av maj samlades ett 60-tal personer för att få en rundtur i tillverkningen och för att få veta lite mer om vad som händer hos Morelo just nu.

I fjol presenterades den nya produktionsanläggningen efter att ha utökats från 8880 kvm till 13 000 kvm, allt för att kunna möta den växande efterfrågan. Samma år introducerades nya flaggskeppet Empire Liner som börjat levereras under 2017.

Men nog om det, nu ger vi oss in i fabriken!

Inledningsvis kan vi berätta att när en Morelo byggs är grundprincipen den samma som när vilken annan husbil som helst växer fram. Det finns en produktionslina som samtliga fordon genomgår, där husbilen byggs steg för steg.

Det första som sker är att förberedda chassin kommer till fabriken. Dessa har tidigare varit hos Meier, som arbetar just med att göra i ordning och anpassar chassis. Allt som är förzinkat i bilden är byggt av Meier innan chassit levereras. Det handlar bland annat om tillbehör som husbilens stödben.

På den första stationen läggs det undre golvet på chassit och golvets mellanväggar monteras. Samtidigt installeras elektricitet och tankar för vatten och gråvatten.

Även förarhytten har byggts om av Meier. Det enda som är original från grundbilen är ratten och hastighetsmätaren, allt beige på bilden har anpassats specifikt för Morelo.

Därefter monteras inredningen på innergolvet. Detta görs innan ytterväggarna sätts dit, helt enkelt för att montörerna ska komma åt bättre. På bilden här nedanför ser vi baksidan av kylskåpet.

Längs med produktionslinan står förproducerade möbler och frontar samt färdiga väggar och väntar på att monteras.

Plåten som väggarna byggs av förvaras på rulle och pressas sedan samman i fabriken. Även golv och tak tillverkas i de stora pressarna.

På station 8 har husbilen hunnit få inredning, sidoväggar och front men inget tak.

Produktionslinan delas in i flera segment som har en kvalitetschef vardera. Bilen kan inte gå vidare till nästa segment innan kvalitetschefen har godkänt den, vilket gör att en kvalitetssäkring görs löpande under hela produktionen.

”Nyligen förseglad – bort med fingrarna” går att läsa på en lapp efter att ett segment avslutats och husbilen går vidare mot nästa.

Här nedanför ser vi en del av linan där Morelo efter Morelo eller Morelo står på rad! Totalt finns det 18 stationer och premiumbilarna spenderar ungefär två dagar vid varje station. Alla modeller tillverkas i samma lina och det som börjar som ett ensamt chassi har i slutändan blivit en färdig Morelo med all lyx det innebär.

Efter att husbilarna gått igenom samtliga stationer kommer de till slutkontrollen. Här går man igenom samtliga bilar för att säkerställa att allting har blivit rätt. Under plattan där bilen står finns en nedsänkning för att göra det möjligt att se den även underifrån.

Så. Hur lång tid tar den här processen? En Morelo Palace med standardval tar en månad att bygga, medan en Empire Liner behöver sex veckor i fabriken. Både Palace och Empire Liner kan beställas med slideout, vilket innebär ytterligare tre veckors produktionstid. Men visst passar väl det gamla talespråket ”den som väntar på något gott väntar aldrig för länge” alldeles utmärkt i sammanhanget!

Besök gärna bloggen snart igen, vi har även en del interiörbilder från fabriken att dela med oss av, men det sparar vi till en annan gång!

För en del har sommarsäsongen redan inletts men för andra väntar premiärresan ännu. Vi har listat några saker att tänka på inför att husbilen tas fram för säsongen.

• Kontrollera elektrolytnivåer och batteriernas laddningstillstånd. Det bästa är att ha underhållsladdning med minst ett dygns laddning per månad under avställningstiden, annars är det stor risk att nya batterier måste monteras när säsongen startar.
• Kontrollera lufttrycket i däcken. Innan bilen ställs in för vintern är det bra att höja lufttrycket i däcken några hekto för att minska risken för ”ståplattor”. Inför sommarsäsongen är det dags att justera lufttrycket till det rekommenderade igen.
• Passa på att provspola alla kranar i samband med rengöring av vattentankarna. På så sätt säkerställs att ingen kran har frusit sönder och att pumpen fungerar som den ska.
• Det är såklart viktigt med ut- och invändig tvätt och städning för att ta bort smuts och damm som fastnat på bilen under förvaringstiden.
• Provbromsa husbilen inklusive parkeringsbromsen för att få bort rost som bildats på bromsskivorna.
• Kontrollera trafikbelysningen så att alla glödlampor, lyktglas och reflexer är hela och fungerar.
• Kontrollera torkarbladen och undersök om spolarvätskan behöver fyllas på.
• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Om besiktningsperioden ligger nära i tiden är det bra att beställa tid för kontrollbesiktning.
• Och sist men inte minst – om bilen varit avställd, begär påställning i trafik!

Även om det är några saker som ska göras inför vår och sommar finns det också några åtgärder som bör göras redan innan vinterförvaringen. Men det sparar vi tills det är dags, nu passar vi på att njuta av att sommaren är på ingång!

Har du frågor om din husbil eller husvagn?

Besök vår hemsida för att hitta kontaktuppgifter till din återförsäljare, klicka här!

Trevligt resande!

… mässansvarig Elmia Husvagn och Husbil.

Hur ser det ut inför årets mässa, 7-11 september?
– Det är väldigt förväntansfullt. Det är fullbokat överallt. Vi har inte plats för en enda utställare till i mässhallarna och samma sak gäller campingen. Faktum är att varenda camping inom tio mils radie kring Jönköping är fullbokad.

Vad har du för förväntningar på årets mässa?
– Vi har stora förväntningar, speciellt med tanke på att så mycket är fullbokat och att marknaden fortsätter att utvecklas positivt. Hittills i år har ju försäljning av husbilar ökat med 34 procent och för husvagnar är motsvarande siffra 13 procent.
– Ett annat mått på det stora intresset är att våra egna kanaler som exempelvis sociala medier och hemsida aldrig har haft så stort intresse som nu.
– Dessutom har vi aldrig tidigare sålt så många förköpsbiljetter som i år.

Vem tycker du ska besöka årets mässa?
– Alla som någon gång under året har behov av att bo utanför det egna hemmet.
– Allt från barnfamiljer till äldre och äventyrare, som snabbt vill komma iväg och uppleva saker och samtidigt ha med sig boendet.
– Sist men absolut men inte minst måste jag framhålla kärntruppen för den här branschen; nämligen de traditionella camparna, som älskar livet på campingplatsen.

Varför tycker du att man ska komma till Elmia Husvagn och Husbil 2016?
– Först och främst för att inspireras och drömma. Om man redan gjort detta finns det ingen bättre plats för att fa hjälp med att ta det slutliga beslutet om vilket fordon man ska välja. Här finns allt och alla. Här kan man titta, känna, klämma, jämföra och se vad som passar en själv bäst.
– Sedan går det inte att bortse ifrån att detta även passar dem som vill vara med om en rolig och social tillställning med alla aktiviteter som erbjuds på såväl dagar som kvällar.

Vad betyder samarbetet med Bergholm för er på Elmia?
– Det är ett inspirerande samarbete. Rent konkret har det betytt att vi kunnat lansera en äkta oktoberfest, vilket inte hade varit möjligt utan Bergholm. I år är det fjärde gången vi har nöjet att kunna bjuda in till denna.
– Sedan vill jag givetvis framhålla att Bergholm är en av de större leverantörerna av fritidsfordon i landet och utan dem hade det inte blivit en lika bra mässa.